齿轮箱里面用的斜齿轮而不用直齿轮？-响道新闻也可接触时尚

齿轮箱里面用的斜齿轮而不用直齿轮？

来源：　点击数：39次　更新时间：2025/8/10 9:56:02

直齿轮结构简单，加工又方便双便宜，为什么许多齿轮箱里面用的斜齿轮而不用直齿轮？
今天我们分析一下斜齿轮的三大核心优质：第一是斜齿轮的传动平稳，低噪音，
直齿轮的轮齿它沿轴线方向是平行排列的，啮合时能轮齿整个齿宽是同时接触和同时分离的，这就导致它的一个啮合冲击比较大，尤其是在高速运转时，它容易产生明显的震动和噪音，而斜齿轮的轮齿它与轴线是成一定的螺旋交角的，啮合时它的齿向接触线是倾斜的，逐渐从齿根的一端滑向齿顶的另一端，那这就意味着在同一时刻总有一部分的齿面是处于啮合状态的，那么它的啮合是连续渐进的一个过渡的，同时斜齿轮的轴向重合度再叠加上它的一个端面重合度，使得它的总的重合度是显著大于直齿轮的，那么更大的重合度就意味着有更多的词同时分担着同样的载荷，能够有效的化解啮合冲击和瞬时负载的一个变化，那这就是斜齿轮在传动过程中它是极其平稳的，震动和噪音呢也都比较小，特别适用于对运行平稳性和经营性要求比较高的一个场合。

第二个优势是它的承载能力比直齿轮更强，直齿轮的啮合接触线的长度它是等于齿宽的，那么它的一个接触区域相对就是比较小，接触器的一个应力也是比较集中，斜齿轮的啮合接触线它是环绕齿宽的一个斜线，一个螺旋线，它是有一个螺旋角的一个存在。实际的接触线的总长度，还是比同等齿宽的直齿轮是要长那么更长的接触线和更高的重合度这使得它作用在单个轮子上的最大接触应力它是有所降低的，同时载荷在多个使得啮合键还是更加的均匀的，在相同模数，齿宽和材质的情况下斜齿轮它能够传递更大的扭矩和功率，或者在同等载荷向量具有更长的疲劳寿命和更高的一个可靠性。那么这些都是对于重载齿轮至关重要的一个特点。同时斜齿轮它还可以相比于直齿轮设计的更加的轻便，易于实现轻量化，

那么第三个优势它就是可以实现非平行轴的一个传动直齿轮，它只能够用于平行轴之间的一个传动，而斜齿轮的螺旋角它具有方向性，那么通过配对使用具有相反螺旋角的斜齿轮，它可以实现交错轴之间的一个传动，最常见的就是啊90度垂直交角的一个交叉轴的一个传动，这就大大的扩展了斜齿轮的一个应用范围，对空间受限或者需要改变传动方向的机构提供了一个设计的一个灵活性。

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